六月的本鋼廠區，美麗的“綠色工廠”，一輛輛電動重卡載著大宗物料有序行進，一個個超低排改造項目穩步推進，國家“AAA”級工業旅游景區在“家屬開放日”迎來新客人………還山以青，還水以綠，還天以藍，今天的本鋼，在生態環境協同治理方面顯現新成績。

秉承“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念，帶著從傳統粗放型增長方式轉向綠色低碳發展方式的命題，本鋼腳步果敢，向綠而行，為社會發展做出了鋼鐵人的“綠色回報”。

厚植生態底色，“AAA”級花園式工廠繪出“山水圖”

2024年，本鋼集團再次向社會亮出“綠色名片”，繼去年9月本鋼板材公司正式獲評國家“AAA”級工業旅游景區后，今年，本鋼北營公司、本鋼礦業公司再次獲評此殊榮。善始善終、善作善成。一心向“綠”，是所有本鋼人的信念，也是行動。

2022年初，本鋼集團提出創建“AAA”級景區花園式工廠，制定了以“綠化、美化、景觀化、人性化”的“四化”為原則，以“與技改項目結合，與為群眾辦實事結合，與企業文化宣傳結合，與6S管理結合，與其他活動結合，與旅游資源結合”的“六個結合”為推進方式的建設規劃。

歷經幾年精心打磨，本鋼廠區已然呈現出高美感、人性化、生態性的現代化生產區態勢。

板材廠區綠化覆蓋率達到20%，綠化面積達到136萬平方米；

北營廠區綠化覆蓋率達到19%，綠化面積達到99.6萬平方米。板材公司通過建設“六廠八處”，全景展現從煉鐵到冷軋的全工藝生產過程，全面展示本鋼汽車鋼的生產過程，以及企業文化、歷史沿革等信息。通過舉辦“開放日”活動，累計接待職工家屬、本溪籍外地大學生、政府機關人員等共計20批次。

礦業南芬露天礦、礦業歪頭山礦等礦山區域復墾綠化面積累計達4000余畝，被納入國家級綠色礦山名錄。截至2023年底，本鋼集團全口徑投入資金1.5億元，共拆除廢舊建筑3.1萬余平方米。

“廠在林中、路在綠中、人在景中”已經成為新本鋼生態建設的鮮明特點。

綠色低碳先行，超低排項目念好“減排經”

本鋼CCPP發電項目滿負荷投入運行，完成大宗原材料筒倉、棚封貯存管理，關停北營公司兩座4.3米焦爐，實施焦爐、轉爐大型化改造……

近年來，本鋼集團保持持續推進生態文明建設的戰略定力，加快工藝裝備升級改造，多個超低排項目強力推進，距離建立一套完整的綠色、低碳、循環的新型鋼鐵生產模式目標越來越近。

進入“十四五”以來，特別是鞍本重組后，本鋼踐行央企擔當，貫徹落實鞍鋼集團“十四五”節能減排規劃，以史無前例的改造力度，“加速度”推進超低排項目建設。2023年，本鋼集團通過實施超低排項目建設，主要污染物排放持續下降，氮氧化物、顆粒物和COD排放量較2022年分別同比下降11%、5%、36%。2024年，本鋼集團還將推進120項超低排改造項目，全力構建以生態環境高水平保護引領推動企業高質量發展、實現高效能治理的新格局。

在念好“減排經”的同時，本鋼集團充分發動職工，集思廣益，開展環保合理化建議征集活動。結合當前正在開展的超低排評估等工作，廣泛征集合理化建議，全員行動提升環保管理水平，為“綠色工廠”建設提供了智力支持。

推進環境治理，清潔運輸系統改造結出“環保果”

在國家“雙碳”戰略指引下，推動鋼鐵產業綠色化轉型，成為鋼鐵行業高質量發展的內在要求。國家“3060”雙碳目標，為鋼鐵企業低碳化、清潔化發展迎來新一輪發展機遇。成事之道，貴在力行，重在履事。本鋼集團以最快的速度、最有力的措施，向著節能減排低碳的目標奮力前行。

本鋼集團將綠色低碳發展理念融入交通基礎設施建設和運輸服務全過程，進一步優化運輸結構，全力推進清潔運輸系統改造，助力綠色低碳發展。

2023年底，本鋼板材公司完成清潔運輸改造，2024年1月系統上線運行，進出廠大宗物料及產品采用清潔方式運輸（火車+管輸），目前清潔運輸比例已達80%。本鋼北營公司清潔運輸系統于2024年4月1日上線運行，目前清潔運輸比例已達59%。其余進出廠大宗物料及產品公路運輸全部采用電動重卡及國六排放標準燃油燃氣汽車運輸，并建立了大宗物料和產品運輸基礎臺賬，以及廠內運輸車輛及非道路移動機械編碼登記等。

2024年1月18日，東北三省首座光儲充結合重卡換電站在本鋼投運，此次投運開啟了新能源重卡換電的全新賽道，標志著本鋼集團在清潔運輸和綠色物流體系建設上邁出了全新步伐。

遲日春山麗，奮進正當時。今天的本鋼，正在以實際行動踐行環保責任，激活“綠色動能”，全力打贏生態環保攻堅戰，努力為地區和企業高質量發展厚植生態底色。