通過對鋼材間接出口監測體系的分析研究，測算2022年我國鋼材間接出口量約為1.13億噸。

上半年鋼材間接出口分析

今年上半年，面對持續錯綜復雜的國際政治經濟形勢和持續低迷的外部需求，我國外貿進出口規模取得新突破、結構實現新優化，展現了較強的韌性。

汽車出口量同比增長75.7%。

今年上半年，我國機電產品出口金額達6.66萬億元，同比增長6.3％，占出口總值的58.2％，同比提升1.4個百分點。從具體行業來看，上半年我國出口船舶2414艘，同比增長21.1%，出口金額為771億元，增長14.5%；家電產品出口17.3億臺，同比增長1.4%，出口金額為2967億元，增長5.2%；集裝箱出口112萬個，同比減少36.6%，出口金額為275億元，減少47.6%；汽車出口214萬輛，同比增長75.7%，出口金額為3208億元，增長123.5%；摩托車出口1223萬輛，同比下降4.6%，出口金額為399億元，增長3.6%；自行車出口1884萬輛，同比減少21.4%，出口金額為100億元，減少22.5%。

機械和金屬制品行業為鋼材間接出口量最大的兩個行業。

上半年，我國鋼材間接出口量為5934萬噸，同比增長0.8%。分行業來看，機械和金屬制品行業為鋼材間接出口量最大的兩個行業，分別為2009萬噸和1662萬噸，同比下降1.4%和3.9%；汽車行業鋼材間接出口389萬噸，同比上升67.6%，為增量和增幅最大行業；集裝箱行業鋼材間接出口179萬噸，同比下降52.3%，為減量和跌幅最大行業；船舶和鋼結構行業鋼材間接出口分別為715萬噸和470萬噸，增量較為明顯。

今年下半年鋼材間接出口展望

在全球經濟增速放緩的大背景下，2022年下半年以來全球貨物貿易量增速下降，并成為全球普遍現象。據世界貿易組織預計，2023年全球貨物貿易量增長1.7%，明顯低于過去12年的平均水平。按美元計價，2023年1月—6月份我國機電產品出口額下降0.8%，其中5月份和6月份連續兩個月同比負增長，我國貨物出口面臨較大下行壓力。與此同時，今年初以來，國外部分國家對中國鋼鐵產品貿易摩擦案件頻發，不利于下游用鋼產品的出口。今年下半年，在國家一系列“穩外貿”政策措施的支撐下，預計我國出口仍將保持一定的韌性，2023年鋼材間接出口大體保持平穩。