2021年12月5日，由國(guó)網(wǎng)能源研究院有限公司主辦，中國(guó)電機(jī)工程學(xué)智慧用能與節(jié)能專業(yè)委員會(huì)、《中國(guó)電力》雜志社協(xié)辦的“能源電力供需安全研討會(huì)”順利召開(kāi)，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書(shū)記、總工程師，俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士李新創(chuàng)應(yīng)邀出席，并傾力作主題報(bào)告《“雙碳”目標(biāo)對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響及“十四五”形勢(shì)展望》。

  我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和決策部署的重要性不言而喻，關(guān)乎著中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。但低碳發(fā)展不是簡(jiǎn)單的節(jié)能減排，而是發(fā)展權(quán)、發(fā)展方式的重要問(wèn)題。因此，必須處理好發(fā)展和減排、整體和局部、短期和中長(zhǎng)期的關(guān)系。

  我國(guó)鋼鐵行業(yè)與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分。鋼鐵是工業(yè)的重要糧食，鋼鐵是建設(shè)的重要保障，鋼鐵是經(jīng)濟(jì)的重要支撐！因此，首先應(yīng)對(duì)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)有正確客觀的認(rèn)識(shí)，應(yīng)科學(xué)認(rèn)識(shí)到，鋼鐵是我國(guó)不可或缺的重要原材料。

  作為能耗大戶和碳減排重點(diǎn)領(lǐng)域，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)將堅(jiān)定不移走綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展道路，這不僅是推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，也是產(chǎn)業(yè)自身健康可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求和必由之路。我國(guó)鋼鐵行業(yè)應(yīng)在發(fā)展中減碳、在減碳中發(fā)展，應(yīng)依靠科技進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)科學(xué)減碳。

中國(guó)鋼鐵低碳發(fā)展

  自我國(guó)提出“3060”戰(zhàn)略決策以來(lái)，國(guó)家層面高度重視，在重大會(huì)議上發(fā)表關(guān)于碳達(dá)峰目標(biāo)和碳中和愿景的重要講話多達(dá)30余次。當(dāng)前，我國(guó)正在積極構(gòu)建目標(biāo)明確、分工合理、措施有力、銜接有序的碳達(dá)峰、碳中和“1+N”政策體系，各部委加快行動(dòng)部署并大力推動(dòng)低碳發(fā)展。鋼鐵行業(yè)作為我國(guó)落實(shí)碳減排的重要領(lǐng)域，未來(lái)將面臨碳排放強(qiáng)度的“相對(duì)約束”、碳排放總量的“絕對(duì)約束”以及嚴(yán)峻的“碳經(jīng)濟(jì)”挑戰(zhàn)。

  我國(guó)鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳路徑主要包括六個(gè)方面：一是推動(dòng)綠色布局；二是節(jié)能及提升能效；三是優(yōu)化用能及流程結(jié)構(gòu)；四是構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈；五是應(yīng)用突破性低碳技術(shù)；六是強(qiáng)化制度建設(shè)和政策體系支撐。面臨低碳發(fā)展大勢(shì)，國(guó)內(nèi)外鋼鐵企業(yè)迅速開(kāi)展碳減排行動(dòng)。我國(guó)現(xiàn)在有上百家鋼鐵、焦化、鐵合金、礦山企業(yè)積極推進(jìn)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)，眾多汽車(chē)、船舶等上下游行業(yè)企業(yè)也廣泛參與其中，紛紛制定碳中和目標(biāo)與具體行動(dòng)。

  我國(guó)鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展的關(guān)鍵是依靠科技進(jìn)步，在科學(xué)發(fā)展中實(shí)現(xiàn)減碳。低碳技術(shù)主要分為無(wú)碳技術(shù)、減碳技術(shù)、去碳技術(shù)三大類。現(xiàn)階段，我國(guó)鋼鐵行業(yè)應(yīng)加快推進(jìn)能效提升技術(shù)、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)等減碳技術(shù)；因地制宜開(kāi)展新能源及可再生能源利用技術(shù)等無(wú)碳技術(shù)，以及以化固碳鋼化聯(lián)產(chǎn)技術(shù)等去碳技術(shù)；重點(diǎn)研發(fā)示范先進(jìn)低碳冶金技術(shù)等減碳技術(shù)，以及CCUS（碳捕集、利用及封存技術(shù)）、DAC（直接空氣碳捕集技術(shù)）等去碳技術(shù)。

  此外，我國(guó)鋼鐵行業(yè)還應(yīng)以多維度、系統(tǒng)化科學(xué)評(píng)價(jià)各鋼鐵企業(yè)低碳發(fā)展水平為目標(biāo)，開(kāi)展鋼鐵低碳發(fā)展指數(shù)評(píng)價(jià)工作。鋼鐵低碳發(fā)展指數(shù)評(píng)價(jià)研究是基于“數(shù)據(jù)平臺(tái)-目標(biāo)體系-實(shí)施路徑-評(píng)價(jià)機(jī)制”全鏈條一體化的C+4E低碳發(fā)展理論體系，應(yīng)采用“鋼鐵碳生產(chǎn)率”代替?zhèn)鹘y(tǒng)“噸鋼碳排放強(qiáng)度”，以提高碳生產(chǎn)率為核心，實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源，提高經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)環(huán)境協(xié)同治理，構(gòu)建形成鋼鐵生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈；并應(yīng)采用基于生產(chǎn)工序的全流程碳足跡核算方法，構(gòu)建減污降碳協(xié)同增效全過(guò)程智能管控與評(píng)估平臺(tái)。

“十四五”鋼鐵形勢(shì)展望

  我國(guó)鋼鐵工業(yè)現(xiàn)已迎來(lái)兼并重組的重要窗口期和歷史機(jī)遇期，環(huán)保也已提升至前所未有的新高度。處于數(shù)量時(shí)期的減量階段、高質(zhì)量時(shí)期的重組階段和中間過(guò)渡的強(qiáng)化環(huán)保階段三期疊加，我國(guó)鋼鐵工業(yè)正在向高質(zhì)量低碳階段演進(jìn)，將以低碳為統(tǒng)領(lǐng)重塑發(fā)展新格局，形成新的供需平衡，推動(dòng)新的技術(shù)進(jìn)步，打造新的產(chǎn)業(yè)格局，建成安全的供應(yīng)鏈，構(gòu)建繁榮的生態(tài)圈。

  今年以來(lái)，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)同比下降，鋼材出口下降、進(jìn)口增加，鐵礦價(jià)格創(chuàng)新高后回歸合理，鋼材消費(fèi)增速回落。總體上看，2021年我國(guó)政策調(diào)控環(huán)境趨緊，房地產(chǎn)先行指標(biāo)疲弱，機(jī)械工業(yè)增加值增速放緩，建筑行業(yè)和制造業(yè)需求減弱，預(yù)計(jì)全年鋼材消費(fèi)需求與2020年基本持平或小幅下降，中長(zhǎng)期鋼材需求將維持高位并緩慢下降。

  進(jìn)入“十四五”新發(fā)展階段，我國(guó)鋼鐵行業(yè)將迎來(lái)如下新形勢(shì)：

  第一，實(shí)行產(chǎn)能產(chǎn)量雙控。我國(guó)鋼鐵行業(yè)已由去產(chǎn)能轉(zhuǎn)向新階段產(chǎn)能產(chǎn)量雙控，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量將在10億噸上下高位波動(dòng)，產(chǎn)能產(chǎn)量雙控或?qū)⒊蔀槌B(tài)化政策。但不宜采取簡(jiǎn)單“一刀切”的方法來(lái)壓產(chǎn)量，同時(shí)鋼鐵企業(yè)也要合理調(diào)控生產(chǎn)節(jié)奏。

  第二，實(shí)行能耗雙控。能耗雙控已成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展空間甚至是生存空間的前置評(píng)估條件。短期看，地方出臺(tái)的相應(yīng)政策對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成很大影響，但是長(zhǎng)期來(lái)看，將促進(jìn)企業(yè)提高能源利用效率、優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)，向綠色低碳發(fā)展方向轉(zhuǎn)型。

  第三，加強(qiáng)資源保障。在實(shí)施鐵礦安全保障戰(zhàn)略方面，我國(guó)將加快建立長(zhǎng)期、多元、穩(wěn)定、高效的高質(zhì)量資源保障體。對(duì)于國(guó)內(nèi)礦，應(yīng)提升國(guó)內(nèi)礦競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)化國(guó)內(nèi)鐵礦資源基礎(chǔ)保障能力；對(duì)于權(quán)益礦，應(yīng)加快推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程，強(qiáng)化境外鐵礦資源保障基地建設(shè)和權(quán)益礦供應(yīng)保障能力；對(duì)于進(jìn)口礦，應(yīng)開(kāi)創(chuàng)進(jìn)口貿(mào)易新局面，穩(wěn)定進(jìn)口鐵礦石資源保障能力。

  第四，深入推進(jìn)超低排放。“十四五”我國(guó)鋼鐵行業(yè)超低排放工作仍是重點(diǎn)，堅(jiān)持方向不變、力度不減。鋼鐵企業(yè)應(yīng)以“先進(jìn)環(huán)保技術(shù)應(yīng)用+環(huán)保管理機(jī)制運(yùn)行+智能決策系統(tǒng)支撐”提升環(huán)保綜合績(jī)效水平，使環(huán)保硬實(shí)力與軟實(shí)力有機(jī)結(jié)合、同步攀升，并應(yīng)以科技創(chuàng)新賦能建立全流程全方位智能環(huán)保信息系統(tǒng)。

  第五，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。為進(jìn)一步增加標(biāo)準(zhǔn)有效供給、完善標(biāo)準(zhǔn)體系、為綠色低碳發(fā)展提供標(biāo)準(zhǔn)化保障，我國(guó)鋼鐵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作將向全局性、系統(tǒng)性轉(zhuǎn)變，向國(guó)內(nèi)、國(guó)際協(xié)同發(fā)展轉(zhuǎn)變；應(yīng)面向創(chuàng)新引領(lǐng)及推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革，快速響應(yīng)市場(chǎng)化及定制化需求。

  第六，深化智能制造。在數(shù)字時(shí)代，智能制造步入“數(shù)據(jù)利用”新階段，在“十三五”兩化融合水平顯著提升基礎(chǔ)上，我國(guó)鋼鐵行業(yè)應(yīng)持續(xù)深化數(shù)據(jù)利用，以效益最大化、服務(wù)實(shí)時(shí)化、決策智能化、運(yùn)營(yíng)可視化為目標(biāo)，將建設(shè)新一代鋼鐵智能管控中心作為智能制造工作重點(diǎn)。

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