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　　裂隙狀氣孔是N氣孔的特征。當［N］超限時容易發生，鐵液中非金屬夾雜物多，發生的幾率更高。“病從口入”，所以要限制電弧爐廢鋼用量，電弧爐廢鋼的［N］高，而轉爐廢鋼則不然。更要防止混入含N高的廢合金鋼料，如高錳鋼、耐熱的高鉻鐵素體鋼和鉻錳氮鋼，以及奧化體鋼等。當然這些合金鋼帶來的Mn、Cr、N、Ni對于鐵素體球鐵也是忌諱的。不同增C劑的含N量差別很大，煅燒石油焦的N量要比人造石墨增C劑高出許多，取某兩種產品比較其含N量，前者為500ppm，后者僅為20～25ppm。SiC含N量比人造石墨的還少，用之也是放心的。若發現鐵液中N量高，應當機立斷，用Ti（Fe）、Al、Zr(Fe)等進行固N處理。
　　必須說明，裂隙狀氣孔當然要防，但并不是N越低越好。對于灰鑄鐵，N可縮短石墨長度，有使石墨端部圓滑的趨勢，N溶于固溶體可促使珠光體細化，并增加珠光體數量。N還有孕育作用，促進石墨化。因此，可溶性N對灰鑄鐵有利用價值。在美國GE特殊合金灰鑄鐵的技術要求中，規定N量在60～120ppm，Ti要限制在0.025%以下。埃肯公司在談到汽車行業中灰鑄鐵時，認為［N］的理想含量是95～160ppm，并指出不要用Ti、Al、Zr進行固N。